螺桿壓縮機出了故障怎么辦

發布時間：2019-10-14

　　螺桿壓縮機出了故障怎么辦

　　被稱為“通用機器”的螺桿收縮機，現被寬泛應用于化工、食物、水泥等行業。跟著寬泛應用，露出出的題目也是越來越多。不論國產或是入口，品質好或是壞，機器自己也是有應用壽命的，從而發現了歇工征象。發現的題目不管大小，售后的光陰在很大水平上影響了事情進度和服從題目。底下錦工就跟朋友們共享少許對于辦理燃料電池節溫器多見妨礙的處分技巧。

　　l 排氣壓力過低：開始搜檢進氣閥是否一切翻開，電流是否在平常局限內。而后搜檢外部是否有效宇量增長，大概是否有走漏存在。

　　l 運轉中螺桿收縮機主動停機：該機在運轉中主動跳閘停機的要緊有兩個緣故：一是供電電網成分。因該機自己帶有欠壓護衛器、錯斷相護衛器、高壓護衛器等平安護衛裝配。當電網電壓低于額定電壓（380V）大概90%時，或電源相序不精確及三相電源缺相時，都邑主動跳閘停機。二是排氣溫渡過高。有不妨光滑油貧乏了，冷卻器梗塞了，大概燃料電池節溫器妨礙不行平常行動等等。

　　l 停機時螺桿收縮機進氣口向外噴油：收縮機陡然停機而未實時翻開排氣閥排放廢氣時，進氣口向外噴冷卻油，此時應開始搜檢進氣閥是否有妨礙，不行平常封閉，第二搜檢斷油電磁閥有沒有妨礙，要是它平常，則應進一步搜檢主排氣管上止逆閥可否實時封閉或封閉是否徹底，如有妨礙應破除。

　　l 溫渡過高：螺桿收縮機設定非常高排氣溫度為120攝氏度。到達110度是溫度警示燈開始閃灼報警，跨越120度時便會主動停機。溫渡過高停機平時有如下幾種緣故： 1.情況透風散熱狀態不良；2.螺桿收縮機電扇葉斷裂或松懈；3.螺桿收縮機濾油器太臟；4.冷卻油油面過低；5.冷卻油號數低或油質差；6.散熱器梗塞；7.螺桿收縮機斷油閥失靈（大機型上才會有）；8.溫控器旁通閥處于開啟地位；9.油氣分別辨別器濾芯太臟。

　　上海銳銓機電設備有限公司成立于2012年，是美國Fluid Power Energy(以下簡稱FPE)公司授權的中國區總代理，我們以美國FPE強大的技術為依托，可以為客戶提供優質的溫控方案。

　　FPE自力式溫控閥廣泛應用于柴油機、壓縮機、液壓潤滑設備、新能源汽車、風電設備、鍋爐、空調制冷設備、船舶海洋行業、石油和天然氣行業等。FPE自力式溫控閥結構緊湊、溫控范圍廣、適用流量范圍大、安裝位置靈活、操作簡便，擁有優等的抗震抗沖擊性、內部感應設計、自適調節、一流品質。

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